北京SPA抓龙筋

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想站上杭州“C位”余杭还要在哪些方面下功夫?2024-03-01 23:53

  余杭区提出的这个新目标,让人一下感受到了余杭跳跃而出的雄心,也让人进一步审视余杭的特色优势与使命。

  橙友“淡淡一笑”:余杭区有良好的自然生态和文化氛围,加上日趋完善的基础设施建设,使它成为人才就业的好去处。近年来,越来越多的科创园区在这里拔地而起,年轻有为的高端人才在这里集聚。

  网友“宁生”:杭州原来的中心太靠东了,余杭不缺地,甚至还能再造一个城,产业中心配套移过来,顺带能辐射临安、富阳。

  网友“一江春水”:对标美国硅谷、北京中关村杭州泰式龙筋、上海张江高科技园区、深圳南山区,打造特色鲜明、美丽宜居的生态公园型城区,余杭区方可成为世界人才高地。

  30岁的张先生住在仁和街道,是土生土长的余杭人,他希望,余杭区能进一步丰富城市生活配套,让老百姓在家门口就能享受到“城市中心级”的生活服务。

  2013年8月,胡辉在余杭区创立了鲁尔物联,提供安全物联网解决方案。这位土生土长的余杭人决定回乡创业前,放弃了在德国的百万年薪,正是看中了余杭区越来越好的创业环境。

  在胡辉看来,一个城市的中心,将聚集更多的创新资源,可为企业发展所用。“余杭的创新动力、资金支持、人才政策等必然会叠加爆发,为企业发展注入活力。”?

  杨涛说,余杭区要集聚科创和人才资源,吸引全球旅游消费,需要有与之配套的城市功能,来满足人才衣食住行的需求。

  因此,余杭区要重点关注市域轨道快线规划建设,快速直连杭州西站、萧山机场杭州可诺丹spa工作、杭州南站、杭州东站等交通枢纽,融入轨道上的长三角、杭州都市圈,快速直通西湖商圈、钱江新城等城市中心,为市民通勤、生活出行提供快捷便利可靠的交通条件。

  要成为一个城市的中心,这个区域的商业、娱乐、购物、文化、公共设施、行政机关等要素必然要高度集中。也就是说,要建设杭州城市新中心,余杭区必须主动聚集一身顶配的城市功能杭州泰式抓龙

  杭州要建设综合性国家科学中心,力量集中在城西科创大走廊。作为大走廊的核心区,余杭区亟需进一步增强科创实力。只有进一步打造完善的创新创业生态体系,创业人才才会愿意到余杭来。

  杭州的区位特点决定了东链接(大湾区)、西辐射(大花园)的特征,杭州要服务西部、辐射西部,余杭区就要主动承担起大城西发展的区域服务功能。

  比如,布局高端化的商业杭州抓龙筋调理、文体、休闲、酒店等配套设施,建设国际化的社区、学校和医院项目,辐射大城西区域乃至杭州西部区(县、市),推动高质量发展。

  当然,科技文化中心周边的功能定位,要和杭州西站形成错位发展。城市功能的提升,是能留住人才的关键。

  放眼国内外,东亚地区在多中心城市的实践上比较多。比如日本东京、韩国首尔、中国香港等,都是多中心城市,且发展得比较成熟。

  华东师范大学中国行政区划研究中心教授孙斌栋等所著的《中国城市区域的多中心空间结构与发展战略》一书,总结了国内外多个主要城市区域多中心的实践。

  孙斌栋认为,在都市区范围内强化多中心结构,是应对未来人口集聚的重要战略抉择。多中心也是一种集聚的空间形式,是追求集聚与分散有机结合、集聚经济和不经济效益综合最大化的空间组织形式。

  也就是说,城市规模较小时,单中心有助于提高经济绩效;规模较大时,多中心结构的经济绩效更好;但规模继续扩大,由于交通技术和管理水平提升,集聚负外部性被降低,单中心可能重新成为经济绩效最优的城市空间结构。

  从西湖时代到钱塘江时代,杭州逐渐打开城市格局杭州抓龙筋工作室,早已不是20多年前那个“围着西湖摊大饼”的城市了。

  汤海孺认为,余杭区提出的“城市新中心”,是针对原有城市单中心的结构而言的。进入21世纪以来,随着杭州社会经济的快速发展,城市能级不断提升,原有的单中心、团块状的城市形态已经无法适应城市的发展变化。

  翻开《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,杭州已经明确要按照“多中心、网络化、组团式、生态型”的原则,构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”特大城市新型空间格局。

  孙斌栋认为,在空间联系紧密的都市区或市区尺度,多中心结构具有更好的经济绩效。也就是说,一个城市要发展多中心,这些中心的联系一定要紧密,这也是余杭区在建设杭州城市新中心的道路上需要解决的课题。

  ● 全国首批!全市唯一!余杭又添“国字号”荣誉!● 又发消费券啦!地铁、公交都可使用!快来“看余杭”APP领取!● 余上共富 事关就业社保!余杭这些民生获得感实实在在!来源 橙柿客户端?杭州可诺丹spa工作室

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  30岁的张先生住在仁和街道,是土生土长的余杭人,他希望,余杭区能进一步丰富城市生活配套,让老百姓在家门口就能享受到“城市中心级”的生活服务。

  2013年8月,胡辉在余杭区创立了鲁尔物联,提供安全物联网解决方案。这位土生土长的余杭人决定回乡创业前,放弃了在德国的百万年薪,正是看中了余杭区越来越好的创业环境。

  在胡辉看来,一个城市的中心,将聚集更多的创新资源,可为企业发展所用。“余杭的创新动力、资金支持、人才政策等必然会叠加爆发,为企业发展注入活力。”?

  杨涛说,余杭区要集聚科创和人才资源,吸引全球旅游消费,需要有与之配套的城市功能,来满足人才衣食住行的需求。

  因此,余杭区要重点关注市域轨道快线规划建设,快速直连杭州西站、萧山机场杭州可诺丹spa工作、杭州南站、杭州东站等交通枢纽,融入轨道上的长三角、杭州都市圈,快速直通西湖商圈、钱江新城等城市中心,为市民通勤、生活出行提供快捷便利可靠的交通条件。

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  杭州要建设综合性国家科学中心,力量集中在城西科创大走廊。作为大走廊的核心区,余杭区亟需进一步增强科创实力。只有进一步打造完善的创新创业生态体系,创业人才才会愿意到余杭来。

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  比如,布局高端化的商业杭州抓龙筋调理、文体、休闲、酒店等配套设施,建设国际化的社区、学校和医院项目,辐射大城西区域乃至杭州西部区(县、市),推动高质量发展。

  当然,科技文化中心周边的功能定位,要和杭州西站形成错位发展。城市功能的提升,是能留住人才的关键。

  放眼国内外,东亚地区在多中心城市的实践上比较多。比如日本东京、韩国首尔、中国香港等,都是多中心城市,且发展得比较成熟。

  华东师范大学中国行政区划研究中心教授孙斌栋等所著的《中国城市区域的多中心空间结构与发展战略》一书,总结了国内外多个主要城市区域多中心的实践。

  孙斌栋认为,在都市区范围内强化多中心结构,是应对未来人口集聚的重要战略抉择。多中心也是一种集聚的空间形式,是追求集聚与分散有机结合、集聚经济和不经济效益综合最大化的空间组织形式。

  也就是说,城市规模较小时,单中心有助于提高经济绩效;规模较大时,多中心结构的经济绩效更好;但规模继续扩大,由于交通技术和管理水平提升,集聚负外部性被降低,单中心可能重新成为经济绩效最优的城市空间结构。

  从西湖时代到钱塘江时代,杭州逐渐打开城市格局杭州抓龙筋工作室,早已不是20多年前那个“围着西湖摊大饼”的城市了。

  汤海孺认为,余杭区提出的“城市新中心”,是针对原有城市单中心的结构而言的。进入21世纪以来,随着杭州社会经济的快速发展,城市能级不断提升,原有的单中心、团块状的城市形态已经无法适应城市的发展变化。

  翻开《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》,杭州已经明确要按照“多中心、网络化、组团式、生态型”的原则,构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”特大城市新型空间格局。

  孙斌栋认为,在空间联系紧密的都市区或市区尺度,多中心结构具有更好的经济绩效。也就是说,一个城市要发展多中心,这些中心的联系一定要紧密,这也是余杭区在建设杭州城市新中心的道路上需要解决的课题。

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